વેસ્ટર્નફ્લેગ - વિવિધ પાવર એર એનર્જી હીટર

એર હીટ ડ્રાયર હવાથી ગરમી ખેંચવા અને તેને ઓરડામાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે વિપરીત કાર્નોટ ચક્રના સિદ્ધાંતને લાગુ કરે છે, સૂકવણીની વસ્તુઓમાં સહાય માટે તાપમાન વધારશે. તેમાં ફિનેડ બાષ્પીભવન (બાહ્ય એકમ), એક કોમ્પ્રેસર, ફિનેડ કન્ડેન્સર (આંતરિક એકમ) અને વિસ્તરણ વાલ્વ શામેલ છે. રેફ્રિજન્ટ સતત બાષ્પીભવનનો અનુભવ કરે છે (બહારથી ગરમી શોષી લે છે) → કમ્પ્રેશન → કન્ડેન્સેશન (ઇન્ડોર ડ્રાયિંગ રૂમમાં ગરમીનું ઉત્સર્જન કરે છે) → થ્રોટલિંગ → બાષ્પીભવનની ગરમી અને રિસાયક્લિંગ, ત્યાં બાહ્ય નીચા-તાપમાનના વાતાવરણથી સૂકવણી રૂમમાં ગરમી ખસેડતી હોય છે કારણ કે સિસ્ટમની અંદર રેફ્રિજરેન્ટ પરિભ્રમણ થાય છે.

સૂકવણી પ્રક્રિયા દરમ્યાન, ઉચ્ચ-તાપમાન હીટર એક ચક્રમાં સૂકવણી ખંડને સતત ગરમ કરે છે. સૂકવણી ખંડની અંદરના સેટ તાપમાન પર પહોંચ્યા પછી (દા.ત. જો 70 ° સે પર સેટ કરવામાં આવે તો, હીટર આપમેળે ઓપરેશન બંધ કરશે), અને જ્યારે તાપમાન સેટ સ્તરથી નીચે આવે છે, ત્યારે હીટર આપમેળે ગરમી ફરી શરૂ કરશે. ડિહ્યુમિડિફિકેશન સિદ્ધાંતની દેખરેખ ઇન-સિસ્ટમ ટાઈમર રિલે દ્વારા કરવામાં આવે છે. ટાઈમર રિલે ડ્રાયિંગ રૂમમાં ભેજના આધારે ડિહ્યુમિડિફાઇંગ ચાહક માટે ડિહ્યુમિડિફિકેશન અવધિ નક્કી કરી શકે છે (દા.ત., ડિહ્યુમિડિફિકેશન માટે દર 21 મિનિટમાં 1 મિનિટ ચલાવવા માટે પ્રોગ્રામિંગ). ડિહ્યુમિડિફાઇંગ અવધિને નિયંત્રિત કરવા માટે ટાઈમર રિલેનો ઉપયોગ કરીને, સૂકવણી રૂમમાં ન્યૂનતમ ભેજ હોય ​​ત્યારે ડિહ્યુમિડિફાઇંગ અવધિને નિયંત્રિત કરવામાં અસમર્થતાને કારણે તે સૂકવણી રૂમમાં ગરમીના નુકસાનને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.